Economie internationale

Chapitre 1: Introduction et histoire de la mondialisation

Thomas Delcey

Université de Bourgogne

Introduction

Actualité: le néo-mercantilisme

\[ \frac{(x_i - m_i)}{m_i} \times \frac{1}{2} \]

La politique commerciale de Trump

En avril 2025, l’administration Trump a annoncé une série de mesures protectionnistes visant à réduire le déficit commercial des États-Unis.

Qu’est-ce qui pousse une grande puissance à relever ses barrières commerciales aujourd’hui ?
Qui gagne et qui perd quand un pays taxe les importations ?
Faut-il plus de libre-échange ou plus de protectionnisme ?

Actualité: le traité de libre échange avec le mercosur

Les thématiques du cours

Histoire du commerce international
Objectif: identifier les grandes tendances passés et contemporaines
Théories du commerce international
Objectif: expliquer pourquoi les pays commercent entre eux
Politiques commerciales
Objectif: évaluer les politiques commerciales (libre-échange vs protectionnisme)

La mondialisation

Le problème du chapitre

Nous vivons dans un monde globalisé où les échanges internationaux sont omniprésents.

Comment en est-on arrivé à cette situation?

La mondialisation

Définition

La mondialisation est un phénomène d’expansion des échanges internationaux de biens, de services et de capitaux avec l’emergence de firmes internationales.

Mondialisation commerciale
Mondialisation financière
Circulation des individus et des technologies
Nombreuses conséquences: politiques, culturelles, environnementales

Exportation et importation

Définitions

Les exportations d’un pays correspondent à l’ensemble des biens et services produits dans le pays en question et vendus à un autre pays.
Inversement, les importations d’un pays correspondent à tous les biens et services vendus dans le pays en question mais qui ont été produits dans un autre pays.

Par définition, la somme des exportations mondiales est égale à la somme des importations mondiales.

Une exportation ou une importation est un transfert de propriété entre un agent résident et un agent non-résident, indépendement de la nationalité des entreprises impliquées.

Balance commerciale

Définitions

La balance commerciale d’un pays est la différence entre la valeur de ses exportations et la valeur de ses importations.
- Si les exportations sont supérieures aux importations, le pays a un excédent commercial.
- Si les importations sont supérieures aux exportations, le pays a un déficit commercial.

Est-ce qu’il vaut mieux avoir un excédent ou un déficit commercial ?

Aucun des deux n’est intrinsèquement meilleur que l’autre. Cela dépend du contexte économique du pays.

L’évolution du commerce international

Indicateur de l’importance du commerce international

Un indicateur couramment utilisé pour mesurer l’importance du commerce international est le ratio des exportations sur le PIB.

Figure 1: Evolution du commerce international (1800-2020)

Une histoire non linéaire

1820-1914: Première mondialisation
1914-1945: Démondialisation
Depuis 1945: Seconde mondialisation

Déterminants de la mondialisation

Qu’est-ce qui détermine les (dé)mondialisations?

Deux facteurs principaux:

Les facteurs technologiques.
Les facteurs politiques.

La première mondialisation et la démondialisation

La première mondialisation (1820-1914)

Le résumé de l’explication détaillé dans les slides suivantes.

Les facteurs technologiques

Innovations dans les transports
Innovations dans les communications

Les facteurs politiques

Accords de libre-échange
Premières organisations internationales
Système de l’étalon-or

Technologies – Transport

Technologies – Transport

Charles Tellier, inventeur de la réfrigération

Technologies – Transport

En résumé

Moyen de transport: bateau à vapeur et trains
Infrastructures : chemins de fer et ports
Réduction des coûts de transport terrestre et maritime
Réduction des délais de transport
On passe d’un échange de biens de luxe à des biens de consommation courante

Technologies – Communication

Le télégraphe

Première ligne télégraphique entre Baltimore et Washington en 1844
Cables transatlantiques à partir de 1866
Temps de communications réduit de plusieurs jours à quelques minutes seulement

La radio

Première transmission radio transatlantique en 1901
Facilite les communications entre pays mais aussi entre navires et ports

Politiques – Coordination international

Table: Droits de douane en 1913. Source : Bairoch (1995)

Pays	France	Allemagne	RU	USA
Tarif (%)	20.0	13.0	0.0	44.0

Traité Cobden-Chevalier (1860) : libre échange France-RU
Système de l’étalon-or (1870-1914)
Mais l’essentiel du libre échange se fait entre métropoles et colonies

Politiques - Colonisation

Part des produits manufacturés par pays. Source: Organisation mondiale du commerce (2013)

Politiques - Colonisation

Part des produits manufacturés par pays. Source: Allen (2011)

Politiques - Colonisation

En résumé

Destruction des industries traditionnelles dans les colonies
Spécialisation des colonies dans la production de matières premières et de produits agricoles
Montée en puissances des économies industrielles (RU, puis France, Allemagne, États-Unis)
Bien à forte valeur ajoutée produits dans les pays industrialisés
Biens à faible valeur ajoutée produits dans les colonies

La démondialisation (1914-1945)

Facteurs déterminants

Première Guerre mondiale (1914-1918)
Effondrement du système de l’étalon-or (1914-1939)
Grande Dépression (1929-1939)
Politiques protectionnistes
- Ex: Smoot-Hawley tarif act (1930) aux États-Unis
Seconde Guerre mondiale (1939-1945)

Figure 3: Importations mondiales en 1930 pour 75 pays. Source : Organisation mondiale du commerce (2013)

La seconde mondialisation

Depuis 1945

Trois régimes de croissance

1945-1985: croissance modérée
1985-2008: forte croissance
2008-présent: croissance faible

La deuxième mondialisation est hétérogène

Dans le temps
Dans sa composition (marchandises vs services)
Dans l’espace (Nord et Sud)
Dans ses acteurs (commerces entre firmes et intra-firmes)

Les facteurs déterminants

Facteurs technologiques

Innovations dans les transports
Innovations dans les communications

Facteurs politiques

Création d’institutions internationales
Décolonisation, effondrement de l’URSS, ouverture de la Chine
Multiplication des accords de libre-échange

Technologies – Transports

Après 1945, ce ne sont pas les transports qui sont nouveaux mais leurs articulations
Ajout des transports routiers et aériens aux transports maritimes et ferroviaires
De multiples innovations:
Performance des moyens de transport (vitesse, capacité, fiabilité)
Amélioration des infrastructures (ports spécialisés, autoroutes, aéroports)
Procédures logistiques (conteneurisation, intermodalité)

Technologies – Conteneurisation

Ce n’est plus les marchandises mais une unité de transport standarisée (conteneur, palette) qui est transportée.

Technologies – Communication

Téléphone mobile (1973)
Internet (années 1990)
- World Wide Web
- Courriels, visioconférences, etc.

Tim Berners-Lee, inventeur du World Wide Web

Les nouvelles technologies de l’information et de la communication (TIC) ont drastiquement réduit les coûts de coordination et ont permis l’émergence de firmes et chaînes de valeur mondiales.

Les facteurs politiques

Facteurs géopolitiques

Décolonisation (années 1960)
Effondrement de l’URSS (1991)
Ouverture de la Chine (1978)

Renforcement des institutions internationales

GATT (1947) puis OMC (1995)
Accords de libre-échange régionaux et bilatéraux:
- Communauté européenne (1957), ALENA (1994) ou MERCOSUR (1991)

Les facteurs politiques

RTA: Regional Trade Agreements. Source: OMC, Regional Trade Agreements Database

Le commerce international contemporain

Les faits stylisés

Trois dimensions principales

Structure: qu’est-ce qu’on échange?
Acteurs: qui échange?
Régions: où s’échangent les biens et services?

Structure: qu’est-ce qu’on échange?

Commerces de marchandises

Environ 75% du commerce mondial en valeur.
Principales catégories:
- Produits manufacturés (voitures, vétements, etc.)
- Combustibles et minerais (pétrole, gaz, cuivre, etc.)
- Produits agricoles (céréales, légumes, etc.)

Structure: qu’est-ce qu’on échange?

Composition du commerce mondial de marchandises depuis 1900. Source: Organisation mondiale du commerce (2013)

Structure: qu’est-ce qu’on échange?

Commerces de services

Environ 25% du commerce mondial en valeur (sans le mode 3).
Quatre modes de fourniture des services:
- Modes 1: transfrontalière (ex: services informatiques)
- Modes 2: consommation à l’étranger (ex: tourisme)
- Modes 3: présence commerciale (ex: filiales bancaires)
- Modes 4: mobilité des personnes (ex: consultants)

Le mode 3 n’est pas forcement un flux transfrontalier et n’est pas comptabilisé dans la balance commerciale.

Structure: qu’est-ce qu’on échange?

Composition des exportations mondiales de services en 2022. Source: Organisation mondiale du commerce (2013)

Acteurs

Répartition des exportations mondiales par taille d’entreprise. Source: Organisation mondiale du commerce (2013)

Régions

Les principales régions commerçantes sont l’Asie de l’Est, l’Europe et l’Amérique du Nord.

La carte affiche les échanges entre régions mais 50% des échanges se font au sein des régions.

En France

Conclusion

En résumé

Structure:
- La part des produits manufacturés a augmenté dans le commerce mondial de marchandises jusqu’à atteindre environ 65%.
- Les services représentent environ 25% du commerce mondial en valeur.
Acteurs et régions:
- L’essentiel des échanges est réalisés par des très grandes entreprises (top 10% des pays)
- Les pays développés sont les plus importants exportateurs et importateurs
- Une part croissante des échanges se fait entre pays en développement depuis 1990
- L’amérique du Nord, l’Europe et l’Asie de l’Est sont les principales régions commerçantes, que ce soit dans le commerce intra ou inter-régional.

Futur de la mondialisation

Les transformations récentes

De nombreux chocs géopolitiques

La guerre en Ukraine (réorganisation des chaînes d’approvisionnement énergétiques et alimentaires)
La pandémie de COVID-19 (perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales)
La montée du protectionnisme (guerre commerciale sino-américaine, politiques “Buy American”)

Pour approfondir

Références

Allen, Robert C. 2011. Global Economic History: A Very Short Introduction. Very Short Introductions. Oxford; New York: Oxford University Press. https://doi.org/10.1093/actrade/9780199596652.001.0001.

Bairoch, Paul. 1995. Economics and World History: Myths and Paradoxes. Chicago: University of Chicago Press. https://archive.org/details/economicsworldhi00bair_0.

Organisation mondiale du commerce. 2013. Rapport sur le commerce mondial 2013 : Facteurs déterminant l’avenir du commerce mondial. Genève: Organisation mondiale du commerce. https://www.wto.org/french/res_f/booksp_f/world_trade_report13_f.pdf.